久々のエンジン始動
久々にZRXのエンジンをかけました。
確か最後にエンジンかけたのが、車検を通したとき。それが1月末あたりだったからすでに2ヶ月は放っぽりぱなし。
以前のバッテリーが弱っていた時は、冬季にエンジンかけないとまったくセルが回らなかったので、今回セルを回すときちょっとドキドキしたが、一発で始動。
やっぱり新品のバッテリーなのがきいているのと、おそらく盗難警報装置をOFFにしていたのが大きいと思う。
警報が鳴らなくてもバッテリーは結構食うみたいです。
バイクに乗るのが面倒くさくなるほど盗難対策をしているので、安心して？盗難警報装置をOFFにしていたけど、そろそろ暖かくなってきたのでONにしておこう。
今年初ツーリングはいつに行こうか。。。
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Posted by toku
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コメント
今晩は。自分は去年の１２月からエンジンかけていません。
冬眠がてら、色々箇所の掃除や手入れをしていてエンジンかけられる状態になっていません（笑）。
今週末やっとエンジンに火を点火できそうです。
バッテリーは、「バッテリー自動充電器（オプティーメイト」をつかっています。機械が自動的に、判断して充電します。
過充電にならないよう、ゆっくりそして自動でオフになり、監視するので、お勧めです。３ヶ月くらいはつなげっぱなしできます。
投稿者 たかやん : 2006年04月14日 00:46
私よりエンジンかけていない人がいたとは。(笑)
と言ってもしっかりメンテしてやれば問題ないですね。
バッテリー自動充電器なんて存在、知りませんでした。
一つバッテリー充電器を買っておこうと思いつつ、未だに買っていませんがこれ良さそうですね。
問題は私のバイクにアーシングを付けているのですが、バッテリーが1/3しか出せない上に、ケーブルの取り回しが大変なのでバッテリー外すのに苦労してます。
アーシングの効果はほとんど分からないので、メンテナンス性優先で外してしまおうかと検討中です。
投稿者 toku@管理人 : 2006年04月14日 19:09
