COZYシートのフロント部
昨日のシートロック部に引き続きシートフロント部について。
この部分にも以下の問題があります。
1.タンク側挿入部にRが付いているのに、シート側挿入部はブラケットのエッジのまま。
2.タンク側挿入部の幅とシート側挿入部の幅の寸法が1mmしか違わない。
3.タンク挿入ブラケットの修正が雑。
1.タンク側とシート側挿入部のRが合わない
ZRX用COZYシートを購入した人はこの問題がある事を言っていますが、これによってタンク側のRにシート側ブラケットのエッジが当たる事によって、タンク側に傷が入り塗装が剥げます。
シート側ブラケットの挿入時の高さがタン側挿入部の垂直方向のR端より低ければ、Rとエッジの干渉はないのですが、ブラケットの高さ設定は車体の寸法にキッチリ合わせてあるようです。
なので、強干渉による塗装の剥げもそうですが、タンク側Rと強干渉しているためブラケットは本来あるべき位置よりタンク側R下端方向へ若干下げられます。というか下がらないと入りません。そうすると、最初にシートレールに乗っかるシートベス部のラバー前端が本来より早くシートレールに当たる為、シートはお尻が上る状態になります。（実際シートレールに水性ペンを塗って、シートを取り付けて見たところ、シートベースのラバーには前端部しか水性ペンの後は付いていませんでした。）
これがさらに問題を生み、シート側シートロックブラケットピンの回転中心が後ろに寄り、シートロック解除がよりしにくくなっている原因の一つとなっています。
で対策ですが、シート側ブラケットのフランジ部の高さをやすりで削り、タンク側挿入部R下端に近くなるようにしました。1mm位は削ったけどそれでも足りないかも。
2.タンク側挿入部の幅とシート側挿入部の幅の寸法が約1mmしか違わない
本当なら文句の付けようのない設計値ですが（左右0.5mmの隙）、修正前のシートではシート側ブラケットの位置が左右で5mm近くズレていたことを考えると、チグハグな設計の印象を受けます。シート側ブラケット取付け位置が0.5mmの精度が出せないのなら、出せる精度に合わせてシート側ブラケットの寸法も決めないと、そのしわ寄せはキッチリ精度を出した部分に出てきます。
修正後のシートではシート側ブラケットに塗装保護の為、厚さ0.5mm以下の梱包用テープを貼りましたが、見事テープが剥げました。なので、タンク側シート挿入部とシート側ブラケットの幅の差はもう少し少ないかもしれません。
対策はブラケットの幅を詰めるしかないのですが、フランジが立っている為幅は削れません。なので、少しでも接触面を小さくするため、直角に立っているフランジをハンマーで叩き、内側に追い込みました。ブラケットは板厚が厚めなので、気持ち内側に寄ったかなと言う程度。
でもっと追い込もうと叩いていたところ、なんと前側のリベット部がちょっと浮き上がってきて、シートベースとブラケットとの間に2mm程すき間が出来てしまった。もちろん叩く側とは反対側には添え木をしていたのですが、シートベース側の強度がもたなかったようです。ということでフランジの修正はここで終わり。
ブラケットが浮いてしまった修理は、2液混合のエポキシ系接着剤をシートベースとブラケットの間に入れ接着。さらにブラケットのみに左右に動く力が働かないようにホットボンドでシートベースとブラケットとの左右の隙を埋めた。さらに念のため。梱包用テープでブラケットをシートベースを固定。
前側リベットは半分くらい効いてそうなので多分これで問題ないでしょう。
3.タンク挿入ブラケットの修正が雑
シートの修理は前側スポンジ部とタンク挿入ブラケット部をしてもらって、スポンジ部は全く問題なく修理していただきました。
が、タンク挿入ブラケット部の修理を見ると大丈夫かな？と思うものでした。
修理前のブラケットは左右で約5mmのズレがあったので、穴を開け直すと強度的に問題が起きそうなシートベース側ではなく、ブラケットに穴を開け直すか、新しいブラケットを作るかなと思っていましたが、なんとシートベース側に約7mm前に穴が開け直されていました。
さらに開け直したリベット穴の前側はシートベースのブラケット取付け形状部前端ギリギリなので、リベットをカシメた時の面が確保できていない可能性が大きい。
また元のリベット穴後側は半分見えており、そこからなんと本来カットされるべきリベットのあまりの芯らしきものが折り曲げるように残っていました。
リベットを止めると残る芯はリベッター側なので、これは修正前の物の可能性が高い。本当は残った芯はカットするんですが（リベッターによっては自動でカット）、それをせずに折り曲げて残しておくなんて何を考えているんだか。修正時にでも取ってくれればいいのに。
これらに対してはどうしようもないので、対策なしです。
と、まぁ気になった問題点を書きましたが、昨日のシートロック部も含めて設計的に詰めが甘いし、これらを見る限りより良い製品をユーザーに提供しようという気持ちがあまり感じられないものでした。残念！
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Posted by toku
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コメント
こんにちは。
大変この記事が参考になりました。
ルックスと、上側の出来具合に惚れ？修正覚悟で購入しました。最近メーカーでクレーム多発したようで、Ver2に進化していました。
例の差込口が「コの字から-字」に変更され塗装はがれもないようです。形状から最初から問題があるのは、メーカーも分るとおもいます。シートフレーム？も改良されたようです。シートカウルとの隙間が明らかに無くなりました・・・無くなり過ぎで、ワッシャー６枚くらい挟んで対処しています。
シートそのものは良いのですが、その他の詰めが甘いですよね。
現在は、対処してルックスと性能に満足しています。
投稿者 たかやん : 2007年03月10日 13:39
たかやんさん、お久しぶりです。
情報どうもありがとうございました。
やっぱり設計変更されたんですね。
どう考えてもタンクを傷つける仕様でしたからね。
その他の部分も改良されているとのことで、COZYシートを買うのを早まったかなという思いも無きにしもあらず。
それにしてもワッシャー6枚はヒドイですね〜。
ベース部分の制作をしているのが、デイトナの下請けかCOZYか分かりませんが、デザインとクッション性能がいいだけに残念ですよね。
もしお暇な時間がありましたら、変わった部分の画像をBBSに投稿してもらえると大変嬉しいです。
投稿者 toku@管理人 : 2007年03月10日 15:20
今晩はtoku@管理人さん、お久ぶりでしたね。
写真の件了解しました、後ほど投稿しますね。
シートベースに「Ⅱ」と刻印があります。
説明書ですと、通常ワッシャー１枚だそうですが、フレームの個体差により、２人乗りしたときにリアカウルに交渉するので「２枚」入れる場合があるとのことでした。
しかし２枚程度ですと、明らかに隙間が無いです。
４枚で様子をみましたが、リアカウルのシートに近いところのエッジにこすれているようです。塗装が無くなり下地が見えていました・・・。現在頭６枚（左右で１２枚ですが）で様子を見る予定です。
ヤフオクの個人売買で安く買おうかと思っていましたが、今なら「最新」のcozyシートを買って良かったです。
投稿者 たかやん : 2007年03月10日 20:10
